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東風(fēng)D9壓縮式垃圾車12方
聯(lián)系人：吳部長
手機：131 3573 2659
微信：131 3573 2659
地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園
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優(yōu)惠活動：3千－3萬
購車前必看：
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具體參數(shù)
| 【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
| 產(chǎn)品名稱 | 壓縮式垃圾車 | 產(chǎn)品型號 | 壓縮式垃圾車 |
| 總質(zhì)量(Kg) | 18000 | 額定載質(zhì)量(Kg) | 7370,7305 |
| 整備質(zhì)量(Kg) | 10500 | 外形尺寸(mm) | 8650,7960x2500x3250 |
| 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) | 貨廂尺寸(mm) | xx | |
| 軸距(mm) | 3950,4500,4700,5000,5300,5600 | 最高車速(Km/h) | 105 |
| 配置 | 專用裝置:箱體,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的收集與運輸.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號:焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,J ABS.防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護采用焊接連接在副梁上,后部防護由專用裝置代替,后部專用裝置離地高為(mm):450.采用的發(fā)動機型號與油耗值對應(yīng)關(guān)系為(L/100km): B6.2NS6B210/26.3,CY4SK761/26.8,D4.0NS6B195/26.6,D4.5NS6B220/26.6,YCS04200-68/26.4.B6.2NS6B230/26.1.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.選用軸距(mm)4500,3950.整車長/軸距/后懸/后伸(對應(yīng)關(guān)系為(mm):8650/4500/2460/430,7960/3950/2170/580.可選裝后部翻轉(zhuǎn)樣式. | ||
| 【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
| 底盤型號 | EQ1185LJ9CDE | 燃料種類 | 柴油 |
| 輪胎規(guī)格 | 295/80R22.5,10.00R20,275/80R22.5 | 輪胎數(shù) | 6 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
|
B6.2NS6B210 D4.5NS6B220 D4.0NS6B195 YCS04200-68 CY4SK761 B6.2NS6B230 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 |
6200 4500 4000 4156 4087 6200 |
154 162 143 147 145 169 |
| 【專用功能說明】 | |||
| 專用裝置:箱體,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的收集與運輸.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號:焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,J ABS.防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護采用焊接連接在副梁上,后部防護由專用裝置代替,后部專用裝置離地高為(mm):450.采用的發(fā)動機型號與油耗值對應(yīng)關(guān)系為(L/100km): B6.2NS6B210/26.3,CY4SK761/26.8,D4.0NS6B195/26.6,D4.5NS6B220/26.6,YCS04200-68/26.4.B6.2NS6B230/26.1.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.選用軸距(mm)4500,3950.整車長/軸距/后懸/后伸(對應(yīng)關(guān)系為(mm):8650/4500/2460/430,7960/3950/2170/580.可選裝后部翻轉(zhuǎn)樣式. | |||
底盤及上裝配置圖文說明
壓縮垃圾車功能介紹
1. 壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車，是收集、中轉(zhuǎn)清運垃圾，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。利用后裝填充器與垃圾桶或垃圾斗對接，一起組合成流動垃圾中轉(zhuǎn)站，實現(xiàn)一車多斗垃圾無污染循環(huán)收集清運。有效地防止了收集、運輸過程的撒落、飛揚造成的二次污染。
2. 氣、電、液壓聯(lián)合控制。該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組作業(yè)，提高了使用可靠性和效率。
3. 先進的電控系統(tǒng)。采用PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；
4. 液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了單向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
5. 壓縮垃圾車在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。
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